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dB Wec Schalldämpfer für Motor, Getriebe und Differential

dBWec wirkt einzigartig aufs Öl und erhöht dessen Haftfähigkeit auf den Reibflächen. Somit erreicht man eine bessere “Kissenwirkung“, zum Beispiel zwischen Tellerrad und Ritzel und auch in den Lagern. Die erhöhte Haftung führt auch dazu, dass nach dem Ausschalten des Motors das Öl wesentlich länger an den Reibflächen haften bleibt. Damit sinkt die Anzahl der „Trockenstarts“ – die ja bekanntermaßen hauptsächlich zum Verschleiß in Motoren und Getrieben beitragen. Bei Oldtimern mit Wellendichtungen aus Filz wird das Tropfen beinahe oder ganz abgestellt.

Weitere Infos unter: www.dbWec.de

SX-6000

Überall wo Reibung entsteht, gibt es Verschleiß. In Motoren und Getrieben sowie in der Hydraulik kann eine Beschichtung mit SX-6000 von QMI diesen Verschleiß deutlich senken. Der in SX-6000 enthaltene Wirkstoff ist PTFE mit hoher Dichte. Er ist nicht mit Teflon zu verwechseln. Teflon wird aus PTFE mit geringer Dichte (Leicht-PTFE) hergestellt und hat daher andere Produkteigenschaften.

Im Zusammenspiel mit der Verschleißfrüherkennung mittels des Ultraschallspiones, kann die Lebensdauer des betroffenen Aggregates durch die Beschichtung mit SX-6000 deutlich erhöht und der sich anbahnende Verschleiß noch rechtzeitig abgewendet, zumindest aber drastisch gesenkt werden.

Die Wirkung: Meistens 5 % weniger Treibstoff, geringere Motor- und Getriebetemperatur, besserer Kaltstart. Verschleißminderung bis zu 88 % (zertifiziert). Hier lesen Sie, warum eine Beschichtung Ihnen so viele Vorteile bietet.

EisenExe

In vielen Industrieanlagen werden Ölfilter eingesetzt, um Abriebteile aus dem Ölkreislauf auszuscheiden. In jeder Hydraulikanlage sind solche Filter zu finden. Damit soll Verschleiß gemindert werden. Diese Filter kommen dann an ihre Grenze, wenn die auszuscheidenden Teile kleiner sind, als die Größe des jeweiligen Filters. Diese Teile bleiben also weiter im Ölkreislauf und sind dort für Sekundärverschleiß verantwortlich. EisenExe entzieht diesem Ölkreislauf die magnetischen Schwebteile und hält diese im Ölfilter dauerhaft bis zum nächsten Filterwechsel zurück. EisenExe hält ein ganzes Maschinenleben lang.

In jedem Verbrennungsmotor sorgt ein Ölfilter für Verschleißminderung, indem er Abriebteile aus dem Ölkreislauf herausfiltert. Allerdings kann der Ölfilter nicht alle Teile zurückhalten. Besonders kleine Teile bleiben weiterhin im Ölkreislauf und sorgen dort für zusätzlichen Verschleiß, da diese Teile wie „Schmirgelpapier" wirken können, indem sie zwischen die beweglichen Teile geraten. EisenExe entzieht alle magnetischen Schwebteile dem Ölkreislauf und hält diese im Ölfilter dauerhaft bis zum nächsten Filterwechsel zurück. EisenExe hält ein Autoleben lang.

Hier lesen Sie, wie der EisenExe wirkt.

LecWec

In jeder Industrieanlage, in jedem Betrieb finden sich Hydrauliksysteme, Kompressoren  und Fahrzeuge mit einem Ölkreislaufsystem. Oft sind dort erhebliche Mengen Öl im Umlauf. Und meistens kommen dort Polymere-Öl-Dichtungen zum Einsatz. Wenn diese lecken, ist das nicht nur ein großes Ärgernis, sondern sie verursachen auch Kosten durch Reparatur und Maschinenstillstand. 

Seit 1995 gibt es eine Antwort auf alle lecken Dichtungen in Motor, Getriebe, Differential, Servolenkung, allen Maschinen und Hydraulik-Systemen: Mit Lec Wec können bei allen Ölsorten und allen Ölsystemen mit annähernd 100 % Erfolgsrate wieder abgedichtet werden. Dies kann mesitens im laufenden Betrieb geschehen.

Lec Wec ist ein Universal-Mittel für undicht gewordene Dichtungen. Es konditioniert jede Dichtung auf Polymerbasis, schützt vor Austrocknen, Hartwerden, Schrumpfen und Kristallbildung.

Lesen Sie dazu mehr unter Lec Wec.

Verschleiß voraussagen, Qualität sichern, Ausfall vermeiden

Jeder Instandhaltungsleiter hat die Aufgabe, einen reibungslosen Produktionsablauf zu gewährleisten - und dies so kostengünstig wie möglich.

Der Ultraschall SPION 101 ist ein bewährtes Diagnosegerät, welches auf Ultraschallbasis arbeitet. Mit ihm kann man quasi im Vorbeigehen - und meist schon aus erheblicher Entfernung - Mechanik-, Hydraulik-, Elektrik- und Pressluftsysteme auf Defekte abhören. Verschleiß ist schon viel früher zu erkennen, als dies bislang technisch möglich war. Als die NASA feststellte, dass der Ultraschallspion gegenüber allen anderen Ultraschallmessgeräten um das Dreifache empfindlicher ist, wurde der Spion der Ausstattung ihrer ISS hinzugefügt. Heute sind dort ständig drei Ultraschallspione im Einsatz. Alleine das spricht schon Bände. Zwei weitere Punkte schätzt die NASA am Ultraschallspion:

  1. Der Spion lässt sich mit einer Hand bedienen. So bleibt die zweite Hand für Arbeiten mit einem Werkzeug frei.
  2. Das Gerät hat so kleine Abmessungen, dass man selbst zu den kleinsten Stellen einfach hinkommt.

Neben der NASA setzt auch Airbus (EADS), Boeing und das Pentagon den Ultraschallspion ein. Somit ist der Ultraschallspion das einzigste Ultraschallmessgerät, das gut genug ist, um es sowohl zur See, zu Lande als auch in der Luft einzusetzen.

Schon in der Standardausführung kann der SPION Luft- und Gasleckagen aus bis zu 30 Metern aufspüren (und dies sogar bei hohem Betriebslärm). Mit einem Zubehör kann man die Reichweite auf fast 100 Meter erhöhen.

Der SPION ist auch als Ex-geschütztes Gerät lieferbar.

Effizienz steigern

Zeit ist Geld! Ist das auch bei Ihnen so? Anwender des SPION`s melden uns regelmäßig, dass sich seit seiner Anschaffung die Such- und Diagnosezeiten um 80 % bis >90 % verringert haben.

Als ergänzende Option zum Spion liefert die Chambers GmbH ein Software-System mit PDA, welches in Verbindung mit dem PC eine Analyse und Archivierung mechanischer Zustände ermöglicht. Das System hat sich schon mancherorts deutlich besser für Condition Monitoring als Schwingungsanalyse-System erwiesen, jedoch mit drastisch geringeren Kosten. Außerdem ist es viel einfacher in der Handhabung und auch in vielen Fällen anwendbar, in denen Sie mit Schwingungsanalyse-Geräten nichts anfangen konnten. Weil mit dem Ultraschallspion sich anbahnender Verschleiß schon um viele Monate früher als mit Schwingungsanalyse-Systemen erkannt wird, können Maßnahmen eingeleitet werden, um den Verschleiß noch rechtzeitig massiv zu bremsen. Die Schwingungsanalyse lässt Ihnen lediglich nur die Möglichkeit, den Verschleiß zu verwalten.

Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite des ultraschallspion.

Bis zu 30 % Stromkosten sparen mit Powerboss

Sägewerke, Fertigungsstraßen - überall sind Elektromotoren anzutreffen, die teilweise mehrere hundert KW-Leistung erbringen.

Selbst wenn die Motoren im Dauerbetrieb laufen, ist der Leistungsbedarf keinesfalls konstant. Eine Maschine hat fast immer Belastungszyklen, die je nach Anwendungsbereich unterschiedlich lang ausfallen. Während dieser Schwankungen der abverlangten Motorleistung kann enorm Strom eingespart werden.

Eine zweite Möglichkeit Energie zu sparen ist die Startphase. Obwohl diese in aller Regel nur einen Bruchteil der Betriebszeit ausmacht, sind nahezu alle Standardlösungen die angeboten werden, auf diesen Fall ausgerichtet. Es werden dort meist Stern- und Dreiecksschaltungen eingesetzt. Sie sollen die Einschaltstromstöße reduzieren und für eine bessere Effektivität sorgen. Man kann eine Reduzierung der Stromstöße erreichen, bleibt aber deutlich hinter den technisch wünschenswerten Möglichkeiten zurück.

Der Powerboss geht hier wesentlich effektiver vor:

Der Motor erhält genauso viel Strom wie er braucht, um seine beste Leistung zu erbringen! Und das in der Start- 
u n d  in der Dauer-Betriebsphase
.

Mit Powerboss, dem intelligenten Motormanagement, werden Einschaltstromstöße genauso zuverlässig vermieden, wie die daraus resultierenden Belastungen für die angeflanschten Getriebe oder Antriebsriemen. Weitere Funktionen und Einsparmöglichkeiten ergeben sich durch die zusätzlichen Programmiermöglichkeiten, mit denen der Powerboss ausgestattet ist. Diese können bei Bedarf aktiviert werden.

Weitere Informationen auf der Webseite vom Powerboss.

Die intelligente Beleuchtung für Warenhaus, Lager und Fabrik

Mit dem intelligenten Beleuchtungssystem brachte die Chambers-GmbH eine radikale Neuheit auf den Markt, die einen erheblichen Fortschritt in der Leistung und Sparsamkeit von Beleuchtungssystemen darstellt.

Dabei profitieren Sie beim Einsatz dieses Systemes nicht nur von der um mindestens 20 % höheren Lichtausbeute gegenüber Metall-Hydrid-Lampen, sondern vor allem von der 50 %igen Stromkostenersparnis.

Die drei Grundmodelle verfügen wahlweise über eine Intelligenz, welche sowohl bei hellem Tageslicht für konstante Mindesthelligkeit sorgt, als auch bei Abwesenheit ausschalten kann.

Schon die Anwendung neuester Leuchtmittel und patentierter Reflektoren ermöglicht im Vergleich mit Metall-Hydrid-Hochdrucklampen eine sofortige Einsparung von 50 % des Stromverbrauchs bei gut 20 % mehr „geliefertem“ Licht. Die Anwendung der „Intelligenz“ kann, je nach Einsatzbereich, das Sparpotenzial auf 60–80 % erhöhen.

Das Leuchtmittel verliert nach 24.000 Betriebsstunden maximal 10 % der Leistung (HQL 40 % bei 6.000 Stunden). So werden auch die Wartungskosten um 66 % reduziert.

Die Investition als Ersatz für ein bestehendes Beleuchtungssystem wird in ca. 24-30 Monaten amortisiert. Bei Neubauten holt man den Aufpreis gegenüber herkömmlicher Systeme in 4-5 Monaten wieder ein.

Weitere Informationen unter der Webseite Energiespar-Beleuchtung.